Elektrikli scooter’lar, dünya genelinde son dönemin en popüler ulaşım araçları arasında. Özellikle de genç nüfus arasında oldukça yaygın olarak kullanılıyor. Ancak dünyanın neredeyse bütün metropollerinde yaygın olarak kullanılan bu araçlar, önemli tartışmalara neden oluyor. Elektrikli scooter’ların alternatif ve çevre dostu ulaşım araçları olduğunu savunanlar da var, yaralanmalara hatta ölümlere davetiye çıkardığın ileri sürenler de. İşte elektrikli scooter’lar hakkındaki bu tartışmaların gölgesinde, oldukça dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Fransa’nın başkenti Paris elektrikli scooter kullanımını yasaklayan dünya üzerindeki ilk şehir oldu. Detaylara birlikte bakalım.
Elektrikli scooter’ların dâhil olduğu bazı ölümlü kazaların ardından, bu araçların ne denli güvenli olduğu tartışılıyordu
Araçların hem güvenli hem de çevre dostu bir ulaşım alternatifi olduğunu savununalar kadar, yeteri kadar güvenli olmadığını, buna bağlı olarak yaralanmalı ve hatta ölümlü kazalara davetiye çıkardığını ileri sürenler de vardı. İşte dünya genelindeki bu tartışma devam ederken, Fransa’nın başkenti Paris’ten elektrikli scooter’lar hakkında oldukça ilginç bir haber geldi.
Paris, elektrikli scooter kullanımını yasaklayan ilk şehir oldu
Başkent Paris’te son dönemde artan scooter kazaları, yaralanmalar ve kazalardan kaynaklı ölümler, elektrikli scooter hakkındaki tartışmaların alevlenmesine neden olmuştu. Bunun üzerine Paris halkının elektrikli scooter’ların akıbetine dair bir oylama yapmasına karar verildi. Referandumdan, “elektrikli scooter’lar yasaklansın” kararı çıktı. Böylece Paris, dünya üzerinde elektrikli scooter kullanımı yasaklayan ilk şehir oldu.
Referanduma katılan Parislilerin yaklaşık yüzde 90’ı, scooter’ların yasaklanmasını istedi
Ancak referanduma katılım oranı oldukça düşüktü. Resmi rakamlara göre seçmen kütüğünde 1,38 milyon kişi olmasına karşın referanduma yaklaşık 104 bin kişi katıldı. Katılanlardan 92.000 kişi ise elektrikli scooter’ların yasaklanması yönünde oy kullandı.
Paris, elektrikli scooter kullanımının yaygınlaştığı ilk şehirlerden biriydi
Ancak zaman içerisinde scooter’ların karıştığı kazalar şehirde bu ulaşım araçlarına olan bakışı önemli ölçüde değiştirdi. Bunun yanı sıra elektrikli scooter’ların “park sorununa” sebep olduğu, kaldırımların park halindeki scooter yığınları nedeniyle kullanılamaz hale geldiği gibi eleştiriler de Paris halkının kararı üzerinde etkili oldu. Ancak scooter’ların akıbetini belirleyen referandumdan “yasaklansın” kararının çıkmasına neden olan temel şey, elektrikli scooter kaynaklı yaralanmalar ve ölümler.
Resmi verilere göre 2022 yılında Paris’te elektrikli scooter’ların karıştığı 408 kaza meydana geldi
Bu kazalarda 459 kişi yaralandı, 3 kişi ise hayatını kaybetti. Öte yandan 12 yaşındaki çocukların yasal olarak elektrikli scooter kullanabiliyor olması ve scooter sürücülerinin büyük bir bölümünün kask takmaması gibi sebepler de scooter’ların Paris caddelerinden uzaklaştırılmasına neden olan faktörler arasındaydı.
