Trenler, uzun zamandır insan yaşamının önemli bir unsuru olarak karşımıza çıkıyor. İnsanlığın uzak, hatta gidilemez mesafelerle bağlantı kurabilmesi için ortaya çıkan bu araçlar, insan medeniyetinin gelişiminde oldukça önemli bir rol üstlendi. Bununla birlikte trenler ilk ortaya çıktıkları 19. yüzyıldan bu yana büyük bir değişim geçirdi. 19. yüzyılın buharlı demir yığınları, yerini 21. yüzyılın ileri teknoloji ürünü araçlara bıraktı. Ancak aradan geçen sürede trenler ne kadar değişirse değişsin, bütün tren istasyonları tarihin her döneminde hüzünlü ayrılıklara ve özlem dolu kavuşmalara şahitlik eden, önemli yapılar olmaya devam etti. Bununla birlikte özellikle de bazı eski tren istasyonları, bulundukları şehrin ve hatta bazen ülkenin, en önemli sembolleri arasına girmeyi de başardı. İşte Liverpool Road’dan St. Pancras’a, dünyanın en eski 5 tren istasyonu.
1. Liverpool Road, Manchester, İngiltere
İngiltere’nin Manchester şehrindeki Liverpool Road tren istasyonu, dünyanın halen ayakta olan en eski istasyonu unvanına sahip. Ancak 1830 yılında faaliyete geçen istasyonun sahip olduğu tek unvan bu değil.
Liverpool Road, dünyada ilk kez şehirler arasında yolcu taşıyacak trenler için inşa edilen bir istasyondu. İstasyon, ilk inşa edildiği yıllarda tamamı buharlı trenlerden oluşan filonun faaliyette olduğu, Liverpool-Manchester demir yolu ağının son durağıydı.
Bu tarihi istasyon, 1975 yılında kapatılana kadar yaklaşık 160 yıl boyunca tarihteki bazı önemli tren yolculuklarının yapılmasına olanak tanıdı. Liverpool Road, günümüzde Manchester’daki Bilim ve Endüstri Müzesinin parçası olarak varlığını sürdürmeye, demir yolu endüstrisinin tarihini sergilemeye ve şehrin Sanayi Devrimi dönemindeki önemini gözler önüne sermeye devam ediyor.
2. Leipzig Bayerischer Bahnhof, Leipzig, Almanya
1842 yılında faaliyete geçen Leipzig Bayerischer Bahnhof, Leipzig’i Altenburg şehrine bağlayan Almanya’daki ilk uzun mesafeli demir yolu hattının son durağı olarak hizmet veriyordu. Alman mimar Ernst Gotthilf tarafından tasarlanan istasyon geleneksel ve endüstriyel mimarinin karışımından oluşan, kendine özgü estetik unsurlarıyla dikkat çekiyordu. Bu tarihi istasyon günümüzde özellikle bölgesel trenlerin ilk hareket noktası olarak varlığını sürdürüyor.
3. Gare de l’Est, Paris, Fransa
1849 yılında açılan Gare de l’Est, Fransa başkentindeki 6 büyük tren istasyonundan biri. İstasyon, günümüzden uzun zaman önce Fransa’nın kuzeyine, Lüksemburg’a, Almanya’ya veya ötesine gitmek isteyen Parislilerin tek alternatifiydi. Bunun yanı sıra kendine özgü mimarisiyle, içerisindeki meşhur saat kulesiyle ve heykelleriyle şehrin önemli simgelerinden biri olarak gösteriliyor.
4. Stralsund Hauptbahnhof, Stralsund, Almanya
Stralsund Hauptbahnhof, 1863 yılından beri Almanya’nın kuzeydoğusundaki Hansa ile Stralsund şehirleri arasındaki ana tren istasyonu olmayı sürdürüyor. Neoklasik tarzda inşa edilen ve 19. yüzyıl demir yolu mimarisinin önemli örneklerinden biri olarak kabul edilen istasyon yüksek tavanlı, büyük pencereli geniş merkez salonu ile tanınıyor.
İstasyon günümüzde Berlin, Hamburg, Rostock ve Kopenhag, Danimarka ve daha başka pek çok bölgeye seyahat etmek isteyen yolcuların ilk durağı konumunda.
5. St. Pancras Uluslararası Tren İstasyonu, Londra, İngiltere
1868 yılında, Viktorya döneminin gotik mimari anlayışı ile inşa edilen istasyon Midland demir yolunun Londra istasyonu olarak hizmet veriyordu. Günümüzde ise başkent Londra’yı İngiltere’nin farklı bölgeleri ve kıta Avrupa’sı ile bağlayan, en önemli ulaşım üslerinden biri olarak kullanılıyor.
