
Kadıköy’den kalkan tüm vapurların selam durduğu, Yeşilçam Sineması’nın son kalesi, barok mimarisinin medar-ı iftiharı, 1908’den bu yana yaşayan bir tarih: Haydarpaşa Garı
Şimdilerde otel yapılma çabasıyla cebelleşen Haydarpaşa’nın neden otel olmayacağını söylemek, yaşayan bir tarih olduğunu kanıtlamak için yazdık.
İşte 105 yıllık geçmişiyle Haydarpaşa Tren İstasyonu;
Herkesin, hatta İstanbul’u görmeyenlerin bile film ve fotoğraf karelerinden alışık olduğu bir yer Haydarpaşa Garı

Yeşilçam filmlerinde, tahta bavulla İstanbul’a gelinip Haydar Paşa garında şaşkın şaşkın etrafa bakıldığı o kareleri hepimiz hatırlarız

19. yy sonunda Almanya, Osmanlı topraklarında, birçok yatırım yapmıştır bunlardan biri de: Bağdat Demir Yolu projesidi…

İstanbul Kadıköy’de bulunan Haydarpaşa Garı, bu projenin başlangıç istasyonudur

Osmanlı padişahı II. Abdülhamit tarafından yaptırılan gar, III. Selim’in paşalarından olan Haydar Paşa’nın ismini almıştır

Bina Alman “Anadolu Bağdat” şirketinin iki Alman mimarı olan Otto Sitter ve Helmuth Cuno tarafından yapılmıştır

Başlangıçta 2525 m² olan bina şimdi 3836 m² alana yayılmış, yapımda Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmışlardır

Ayrıca bir Alman’ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilmiş, Anadolu’dan gelecek veya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştır

Barok esintileri Neoklasik Alman Mimarisiyle her biri 21 m uzunluğunda, 1100 adet ahşap üzerine inşa edilen binanın taşıyıcı sistemi çelik karkastır, döşeme sistemi putrelli voltadır

İnşaatta 1140 ton demir, 19000 metre sert ağaç, 6200 m² arduaz çatı kaplaması, 530 m³ kereste, 13000 m³ beton ve 2500 m³ lefke taşı kullanılmıştır

Cephanelik olarak da kullanılan gar 1917’de çıkan yangın sonrası, tekrar onarılmış ve bugünkü şeklini almıştır

1979’da gar yakınlarında İndependenta adlı geminin, başka bir gemiyle çarpışmasıyla bina tekrardan hasar görmüştür

Bunun yanı sıra bizim de hatırladığımız gibi 2010’da çatısında çıkan yangın nedeniyle 4. kat da kullanılamaz hale geldi

Şu anda Haydarpaşa Garı’nın otele çevrilmesi ihtimaller arasında yer alıyor

Haydarpaşa Garı, özellikle 1980 ile 1990 yılları arasında neredeyse bütün Yeşilçam filmlerinde Anadolu’dan gelen ve Anadolu’ya gidecek olan ailelerin İstanbul’a ilk ayak basma sahnelerinin gerçekleştiği mekân olarak karşımıza çıkmaktaydı

Hatta 2009 yılında Daily Mail gazetesi “Dünyanın en güzel tren istasyonları” arasında Haydarpaşa’yı göstermiştir

Ve acısıyla tatlısıyla birçok olaydan sonra, İstanbul denilince akla ilk gelenlerden olan bu tarihi yapı 18 Haziran’da son seferini yaptı…
