Urb-i, vizyonunu “daha güzel şehirler için fikirler ve ilham verici düşünceler” olarak açıklayan bir organizasyon. Ufak değişikliklerle şehirlerin insanlar için daha yaşanılabilir hale getirilebileceğini düşünüyorlar ve bunun için insanlara ilham vermeyi ve farkındalık oluşturmayı kendilerine amaç edinmişler.
Urb-i esasen bir start-up, şehirleri daha yaşanabilir, daha güzel ve daha demokratik bir hale getirmek isteyen bir grup insan tarafından başlatılmış. Sao Paulo, Brezilya merkezli bu start-up çoğunlukla gençlerden oluşan, insanların gözünü açmayı amaç edinmiş dinamik bir oluşum. Şehir tasarımlarının, yaşama biçimlerimizi, hayattan aldığımız keyfi, davranışlarımızı, vs. doğrudan etkilediğini düşünen bu oluşum, nasıl daha mutlu ve daha güzel yaşarız? sorusunun peşinden gidiyor.
Bu arkadaşlar, küçük değişikliklerin insanların yaşam alanlarında büyük etkileri olacağına ve bunun da yaşam kalitemizi doğrudan etkileyeceğine inanıyorlar. Şehirleri ileri götürmek, yeni keşifler yapmak, insanların hayal güçlerini ateşlemek ve bu fikirleri bir araya getirmek gibi gayet güzel amaçları var.
Hepimizin hak vereceği şekilde, şehirler insanlar için inşa edilmiş toplu yaşam alanları. Ancak son zamanlarda şehirlerin sadece araçlar için tasarlanıyor olduğunu görüyoruz. Trafiğin tıkanmaması, araçların kolayca park edebilmesi, toplu taşımanın hızlanması, vs. gibi amaçlara hizmet eden, insanların dışlandığı şehirler git gide artıyor.
Urb-i’nin çıkış yeri olan Sao Paolo şehri de bunlardan biri, 10 milyon nüfusu olan ve her 3 kişiden birinin arabasının olduğu bu kent de “araçlar için tasarlanmış şehirler”den olma yolunda hızla ilerliyor. Urb-i bu noktada devreye girip, insanların daha kaliteli bir yaşam sürmesi için şehirlerin nasıl olması gerektiğine dair bilinç oluşturmak için çalışıyor. Dünyanın çok bilinen bazı merkezlerindeki Google Street View özelliğini kullanarak insan dostu şehirlerin nasıl olması gerektiğini gösteriyor. Sonuçlar bize şehirlerin gittikçe daha yaya dostu olma yolunda ilerlediğini gösteriyor ve umut veriyor.
Urb-i’nin 4 genç kurucusundan biri: “Araç bağımlısı insanlar olduk” itirafında bulunuyor.
İnsanların ihtiyaç duyduğu yeşil alanların, parkların, geniş kaldırımların, bisiklet yollarının, vs. araçların daha rahat edebilmesi adına feda edildiğini düşünüyor.
Urb-i’nin dört kurucusu, Carolina Guido, Fernanda Mercês, Rodolfo Macedo ve Yuval Fogelson bunun haksızlık olduğu görüşünde ve kendilerini daha yaşanabilir şehirlerin mümkün olduğunu göstermeye adamış genç insanlar.
Ve tabiri caiz ise Google Street View özelliğinin müptelası durumundalar, bu özelliğin başında saatlerini harcayarak, şehirlerdeki olumlu değişimleri insanlara ulaştırmaya çalışıyorlar.
Google Street view görüntüleri bir zaman çizelgesi gibi, zaman içindeki değişimleri görmek mümkün.
Amsterdamstraat, Antwerp, Belçika
Birçok noktada bu değişiklikleri görmek insanı gerçekten rahatlatıyor.
Atwater Street, Detroit, MI, ABD
Urb-i bu görüntüleri özellikle seçiyor.
Bree Caddesi, Cape Town, Güney Afrika
Çünkü bunlar şehirlerin insanlar için olduğunu gösteren görüntüler.
Broadway ve Doğu 17. Cadde, New York, ABD
Basit ve küçük değişikliklerin ortaya çıkardığı büyük farkları göstermeye çalışıyorlar.
Chateau d’Eau, Bordeux, Fransa
Birçok blog ve mimari sitesinin yanı sıra şehir belediyelerini de takip ediyorlar.
Csarnok tér, Budapeşte, Macaristan
Böylece nerede, ne türden değişikliklerin olacağını biliyor ve nereye bakmaları gerektiğine karar veriyorlar.
De La República, Mexico City, Meksika
Hep aynı açıdan çekildikleri için Google Street görüntüleri bize değişimi en detaylı haliyle görmek imkanı sunuyor.
Dereboyu caddesi, İstanbul, Türkiye
Bugün Urb-i’nin sitesinde farklı ülkelerden 300’ün üzerinde öncesi-sonrası değişimleri gösteren görseller mevcut.
East Caddesi, Horsham, İngiltere
Şehirlerde gördüğümüz değişiklikler çok geniş bir yelpazede değişiklik gösteriyor.
Ferenciek tere, Budapeşte, Macaristan
Mesela burada komple bir alt geçit ortadan kaldırılıp yayalar için alan yaratılmış.
Friars Bridge Yolu, Ipswich, İngiltere
Burada ise çok daha büyük bir değişiklik söz konusu yol tamamen trafiğe kapatılıp yayalaştırılmış.
Gosford Caddesi, Coventry, İngiltere
Griffith Bulvarı ise ruhsuz görüntüsünden sıyrılıp yeşile bürünmüş adeta.
Griffith Park Bulvarı, Los Angeles, ABD
Yine burada grinin hakim olduğu bir yol, renklendirilerek yayalar için daha geniş bir yol tasarlanmış.
Gwangjingyo, Seul, Güney Kore
Danimarka şehirlerin yayalar için uygun hale getirilmesinde başı çekiyor, araçlar tamamen dışlanmış, yol sadece yayaların olmuş.
Hauser Plads, Kopenhag, Danimarka
Yayalar için geniş bir kaldırım çalışması da Budapeşte’den.
Idosebb Antall József rakpart, Budapeşte, Macaristan
Böylesine köklü değişiklikler de görmek mümkün, şehrin rengi değişmiş resmen.
Klyde Warren Park, Dallas, TX, ABD
Burada da araçlar tamamen dışlanmış, yaya dostu, yeşil bir ortam yaratılmış.
Lougheed Highway, Burnaby, Kanada
İstanbul’dan da güzel örnekler var, işte yayalar için düzenlenene Mumhane caddesi.
Mumhane Caddesi, İstanbul, Türkiye
Yine tamamen yayalaştırılan bir cadde, Singapur’dan.
Muscat Caddesi, Singapur
İnanılmaz bir değişim, kanal bambaşka bir ruh vermiş kente.
Noordwal, The Hague, Hollanda
Fransa’da araçlardan kurtarılıp, esas amacına hizmet için düzenlenmiş bir alan.
Place des Jacobins, Lyon, Fransa
İspanya’dan harika ve umut verici bir değişimin 7 yıllık öyküsü.
Plaza de la Encarnación, Seville, İspanya
Araçların yerlerini alan bisikletler…
Regnbuepladsen, Kopenhag, Danimarka
Urb-i’nin merkezinden bir değişim.
Rua Trés Arapongas, São Paulo, Brezilya
Fransa’daki bu değişim istenirse her şey mümkün dedirtecek cinsten.
Rue Garibaldi, Lyon, Fransa
Araçlara yasaklanarak çok da iyi yapılan bir ortam Hollanda’dan geliyor.
Sassenpoort, Zwolle, Hollanda
Ankara’da bu değişimlerin daha çok olması tek dileğimiz.
Talatpaşa Bulvarı, Ankara, Türkiye
Times Meydanı bile değişimlerden payını alıyor.
Times Meydanı, New York, ABD
Dedik ya Danimarka şehirlerini yaya dostu yapma konusunda çok kararlı.
Vester Voldgade, Kopenhag, Danimarka
İstiklal Caddesi’nde kaldırılan ağaçları hatırlatıyor bu görüntü bize, sadece burada bizdekinin aksine caddeyi yeşillendirmişler.
Via Maqueda, Palermo, İtalya
Araç kalabalığının ortadan kalkmasının ardından yaşanan güzelleşme nasıl da belli oluyor.
Via Miguel Cervantes de Saavedra, Napoli, İtalya.
Bisiklet kullanıcıları için yapılan harika düzenlemelere bir örnek.
Wipstrikkerallee, Zwole, Hollanda
Son olarak Avustralya’dan bir görüntü, 4 yıl içerisinde renklenen, yeşillenen ve daha yaşanabilir olan bir cadde.
Young Caddesi, Southport, Avustralya
