Japonya 6.852 adadan oluşan bir takımada ülkesi. Ülkenin kültürü kadar, adaları da birbirinden farklı özelliklere sahip. Ülkenin güney batısında yer alan minnacık Hashima adası bir zamanlar dünyanın en kalabalık şehirlerinden biriyken, uzun bir süredir ıssızlığını koruyor. Adada yaşayan kişi sayısı sıfır. Adanın tarih içerisindeki yeri ve günümüze gelişinin hikayesini okuduğunuzda Japonya bir kere daha ilginizi çekecek.
Japonya’nın ünlü şehri Nagasaki açıklarında bulunan terk edilmiş gizemli ada Hashima 19. yüzyılda 5000 kişinin yaşadığı, dönemine göre oldukça kalabalık bir adaydı.
Geçtiğimiz senelerde turizme açılan ada Nagasaki’ye deniz yoluyla 15 kilometre uzaklıkta.
Turizme açılmış olmasına rağmen Hashima’da yıllardır hiç kimse yaşamıyor.
Adanın görünüşü savaş gemisini akıllara düşürmesinden ötürü “Battleship Island” ismiyle de anılıyor.
Hashima Japonya’nın takımadalarının güney batısındaki Kyushu adasında yer alıyor.
Terk edildikten sonra hayalet şehir olarak bilinen Hashima minik bir şehirden bile oldukça küçük; 480×160 metre genişliğinde.
Sanayi devriminden seneler sonra, 1887’de adada kömür madeninin bulunmasıyla adanın kaderi bir anda değişti ve hızlı göç almaya başladı.
Öyle ki, Hashima’ya bir dönem dünyanın en kalabalık şehri unvanı verildi.
1800’lerin sonlarında endüstrileşmenin Japonya’da etkin olduğu dönemlerdi.
Hashima’dan elde edilen kömürlerin kalitesi adaya, dev enerji şirketi Mitsubishi’nin talip olmasını sağladı.
Ünlü enerji şirketi adayı satın aldıktan sonra, maden ocaklarından maksimum verim sağladı, madenler denizin 1100 metre altına kadar indi.
Bu verimli kömür madenlerinde çalışan işçiler aileleriyle adaya yerleşince, ada nüfusu 5.300’lere kadar yükseldi.
Adanın bir diğer öne çıkan tarafı ise tsunami ve tayfunlardan etkilenmemesi için çevresinin beton duvarlarla çevrili olması.
Bir diğer önemli detay ise, dünyada ilk betonarme yapı dokuz katlı olarak Hashima’da yapıldı.
1900’lü yıllarda kömür enerjisinin yerine petrol tercih edilmeye başlanınca, 1960’lı yıllarda Japon sanayisi de yönünü petrole çevirdi.
Petrolün enerji sektöründe kömürün yerine geçmesi, adanın sonunu hazırladı.
Enerji ve otomotiv devi Mitsubishi 1974 yılına gelindiğinde maden ocaklarını kapatma kararı aldı. Bu karar, ada sakinlerine adayı terk etmenin zamanının geldiğini gösteren karardı.
Adada yapacak iş bulamayan sakinler ne kadar eşyası varsa bırakıp adayı terk ettiler.
1974’te nüfusu sıfıra inen ada, o zamandan beri hayalet şehir olarak anılıyor.
38 sene boyunca enerji devinin mülkü olan ada, 2009 yılında hiçbir bedel talep edilmeden Nagasaki yönetimine bırakıldı.
Sanayi devrimi sonrasında enerji sektörüne katkısı sebebiyle Hashima, önümüzdeki süreçte UNESCO dünya mirasları listesine alınabilir.
Boşaltıldığından bu yana adada yaşayan insan sayısı sıfır, adayı ziyaret eden kişi sayısı da çok az.
2005 yılında gazetecilerin ilgisini çeken Hashima, Nagasaki yönetiminin bir dizi çalışmalarıyla, binaların oluşturduğu tehlikelere çözüm bulunmasıyla turizme açılacak.
